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A-SF80 8.0T Diesel Fork Truck 8000kg con motore ISUZU 6BG1
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xDettagli
| Souce di potere | Motore diesel | Motore | ISUZU 6BG1 |
|---|---|---|---|
| Altezza di elevazione massima | 3M con opzioni: Mast II e III gratuiti - 3,5~8M a costi diversi | Lunghezza della forcella | 1220 mm o 1070 mm |
| Capacità di carico stimata | 8000 kg | Garanzia | 1 anno/2000 ore lavorative |
| Evidenziare | 8.0T camion a forcella diesel,Camion a forcella diesel 8000 kg,A-SF80 carrello elevatore da 8 t |
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Descrizione di prodotto
8000 kg/8,0 T carico, carrello elevatore diesel, motore ISUZU, albero libero A-SF80
INTRODUZIONEN
Ereditato le elevate caratteristiche qualitative diKAMUJAprodotti di serie.
La macchina ha i vantaggi di una struttura compatta e ragionevole, di una forte capacità di sollevamento, di un basso tasso di guasto e di una buona manutenzione.magazzini e altre occasioni, è il carico e lo scarico meccanizzati e il trasporto a breve distanza di attrezzature efficienti.
Caratteristiche
1 SISTEMA DEL MOTORE
Il motore funziona in modo stabile e affidabile, con basso consumo di carburante e grande potenza.
②HSistema idraulico
La doppia pompa consente il funzionamento separato del servosterzo e delle unità di sollevamento.e il giunto idraulico progettato specificamente per KAMUJA offre un'elevata affidabilità e riduce efficacemente il tasso di perdita di olio.Full sistema di sterzo a induzione senza carico idraulico, facile da usare; può garantire che la velocità delle merci sia aumentata in condizioni di inattività, in modo che il veicolo sia più stabile e affidabile.
③Sistema di trasmissione
Adotti la scatola di cambio del produttore di prima classe nazionale, la potenza della trasmissione è forte.
④Sistema elettrico
Utilizzando l'ultima tecnologia di cablaggio e plug-in impermeabile, layout multi-canale, sicuro e affidabile.
⑤CAB & CONSOLE
La cabina è spaziosa con sedili di fascia alta per un'esperienza di guida confortevole.e la configurazione del design dei bordi può essere vista dal sedile del conducente per una visibilità ottimale quando si fa retromarcia per determinare la distanza.
⑥DIl tipo di telaio è disponibile
Ampio campo visivo/Livello 2 piena libertà/Livello 3 piena libertà
7AGli accessori sono opzionali per il lavoro
Cambio laterale/forchetta/clicca/clicca morbida, ecc.
8ACondizioni applicabili/Ambiente
Ampiamente utilizzato in stazioni, porti, aeroporti, fabbriche, magazzini e altre occasioni, è il carico e scarico meccanizzato e il trasporto a breve distanza di attrezzature efficienti
9FCONSUMO DEL REAL/PERFORMANCE ENVIRONMENTALE VERDE INTRODUZIONE
Il veicolo è stato ottimizzato al massimo, migliorando l'efficienza di esercizio, riducendo efficacemente il consumo di carburante, risparmiando energia e proteggendo l'ambiente.
10REPAIR e riparazione facile
Lo spazio di manutenzione speciale è riservato per la carrozzeria, rendendo la manutenzione successiva più conveniente.E'la tua tranquillità di usare l' attrezzatura intima garanzia
OV.ERALL
TABELLA di capacità
Classificazione:
| Generale | Modello | A-SF80 | Unità | ||
| Capacità di carico | 8000 | kg | |||
| Centro di carico | 500 | m m | |||
| Tipo di potenza | Diesel | ||||
| Dimensioni | Altezza di sollevamento | H | 3000 | m m | |
| Altezza di sollevamento libera | H3 | 182 | m m | ||
| Distanza dalla forcella (parte esterna) | 300/1756 | m m | |||
| Albero a mastello | a/β | 8/10 | deg | ||
| Sopracciglio del forte | K. | 640 | m m | ||
| Dimensioni complessive | Lunghezza della forcella L1 fino alla faccia | 4860 | m m | ||
| Larghezza complessiva | 2045 | m m | |||
| Altezza complessiva forcellato H1 | 2500 | m m | |||
| Altezza complessiva del forcellare H2 | 4420 | m m | |||
| Altezza complessiva della guardia H4 | 2500 | m m | |||
| Raggio di rotazione | 3330 | m m | |||
| Larghezza minima del corridoio ad angolo retto | 3580 | m m | |||
| Prestazioni | Velocità di marcia (completo/senza carico) | Velocità di marcia | 25 | km/h | |
| Velocità di sollevamento | 450/530 | km/h | |||
| Max.gradeability ((Full/No load) | La nostra vita, 15/2 | % | |||
| Peso personale | 10200 | kg | |||
| Cassa | Pneumatici |
Frontale | 8.25-15-14PR | ||
| Dietro | 8.25-15-14PR | ||||
| Distanze degli pneumatici | Frontale | 1520 | m m | ||
| Dietro | 1700 | m m | |||
| Distanza tra le ruote | 2250 | m m | |||
| Distanza da terra | Scaffale | 200 | m m | ||
| Unità di azionamento e controllo | Motore | Modello | ISUZU6BG1 | ||
| Potenza nominale | 82.4/2000 | km/rpm | |||
| Torsione nominale | 416.8/1500 | N.m/rpm | |||
| Numero di bombole | 6 | ||||
| Borexstroke | 105×125 | m m | |||
| Dislocazione | 5.785 | L | |||
| Convertitore di coppia di scatola di trasmissione |
Tipo | Fabbricazione a caldo | |||
| Sottotitoli | Davanti e dietro | 2/2 | |||
| Pressione di lavoro | 20 | MPa | |||
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